Двигатель УМЗ 4213

Двигатели 4213 для УАЗа и 4216  для ГАЗели производства УМЗ были адаптированы под установку микропроцессорной комплексной системы управления впрыском топлива, управления зажиганием с контролем показаний датчиков детонации и кислорода. Данное усовершенствование было продиктовано повышением требований к моторам относительно совершенствования энергетических показателей, повышения экономичности топлива и экологичности автомобиля, особенно для снижения шума и токсичности.
Двигатели работают с трехкомпонентным нейтрализатором, что позволяет соответствовать нормам, отвечающим за токсичность. Электронное управление потребовало значительных изменений конструкции самого двигателя УМЗ 4213. Так переработана была система впуска и выпуска, так как пришлось применить впускные и выпускные трубы, обладающие настроенными длинами. Токсичность выхлопа при этом снизилась, а вот крутящий момент и сама мощность двигателя возросли. Для сокращения расхода масла на угар усовершенствована была цилиндропоршневая группа, а в комплектацию вошли поршневые кольца импортного производства, а именно немецкие «Федерал Могул» и чешские «Бузулук».